Tussen 2019 en 2024 vond de grootschalige verbreding van de A1 tussen Apeldoorn en knooppunt Azelo plaats. De scope van de wegverbreding door RWS beperkte zich tot een zone van 13 meter aan weerszijden van de weg. Omdat de invloed van de verbreding verder reikt dan die 13 meter, besloot de provincie Overijssel om het ‘Gebiedsplan A1-zone Twente’ op te stellen, met een scope van 800 meter aan weerszijden van de weg. Samen met betrokken overheden keken wij verder dan de weg alleen en brachten we kansen en opgaven in beeld.
Landschap vraagt aandacht voor behoud, herstel en beleving van het bijzondere en afwisselende Twentse cultuurlandschap
Parkway stelt de beleving van de weggebruiker voorop en kijkt naar de A1 als visitekaartje van Oost-Nederland
Leefbaarheid stelt de belangen en wensen van de bewoners en gebruikers van het gebied centraal
Duurzaamheid dwingt om na te denken over de toekomst, waarin begrippen als CO2-reductie, duurzame energieopwekking, circulariteit en klimaatadaptatie een centrale rol spelen
Gedurende het proces van het opstellen van het gebiedsplan bleek dat de ambities veel verder reikten dan de financiële polsstok lang is. Daarom werd besloten om zeven prioritaire projecten aan te wijzen. Deze lopen uiteen van een groene inpassing van ‘energiehoeve’ Struik Bolder bij Holten tot een nieuw concept voor energiecorridor Entervenen.
Samen met initiatiefgroep Geluidswal Wierden onderzochten we hoe het verminderen van geluidsoverlast rond Enter méér kan opleveren voor de omgeving. Het resultaat is een perspectief voor een landschappelijke geluidswal, gecombineerd met mogelijkheden voor wandelroutes, duurzame energie, waterberging en biodiversiteit.